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2018年底,银保监会中介监管部副巡视员施强指出的问题则是职业素养不高、人员大进大出、从业违法违规。时隔六年的两个时间点,保险营销改革面对的问题居然相同!而在举措方面,2012年的意见提出:探索保险营销新模式、新渠道,强化保险公司对营销员的管控责任,提升保险营销队伍素质,改善保险营销员的待遇和保障,建立规范的保险营销激励制度,持续深入开展总结和研究工作。

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在这段中国航发展台的介绍文字中,最值得玩味的莫过于“第三代主战飞机配置动力发动机”的说法,因为众所周知,除歼-11B等双发重型机型外,目前歼-10系列单发战斗机,包括歼-10A、歼-10S、歼-10B、歼-10C在内,都依然在使用俄罗斯生产的AL-31FN系列发动机。然而,本届珠海航展上,情况发生了变化,本届展会上中国航发展台上亮相的新“太行”,大家应该高度注意其附件机匣,并不像装配歼-11系列飞机的双发版那样位于发动机的上方,而是跟俄罗斯AL-31FN一样位于下方,这是单发型的典型技术特征,这是在向外界表明,“太行”单发型也已经随着发动机平台的成熟而走向成熟,完全可以胜任配装歼-10系列战斗机的重任。实际上,在歼-10战斗机研制试飞过程中,曾试装过“太行”发动机,“太行”也是歼-10战斗机的目标发动机,然而由于早期“太行”技术状态不成熟、可靠性不理想,存在各种各样的技术问题,因此装备单发战斗机风险性较大,才不得不转而向俄罗斯求购单发版的AL-31FN系列发动机。现在,“太行”越来越稳定、可靠性越来越高,在某些方面稳定性已经超过了AL-31F。

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