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还值得思考的是,Uber等网约车公司狂揽巨额资金并登陆资本市场后,接下来等待它们的挑战又是什么?1200亿美金估值可能是怎么算出来的?虽然还没有看到Uber具体的招股书,不过有网约车领域分析人士认为,Uber在过去几年投资并购或者在内部占股的一些出行领域大公司,显然在1200亿美金的估值中贡献了不少“力量”。与Uber相互持股、互为股东的滴滴已经有近600亿美金的估值;被Uber持有27.5%股份的东南亚打车平台Grab目前的估值也超过了100亿美金;另外,还有接受了Uber投资的美国共享单车平台Lime、Jump Bikes,也都估值不菲。

虎牙二季报显示,营收为10.383亿元,较去年同期涨125.1%。但亏损则大幅扩大到21.254亿元(3.212亿美元),去年同期这一数字为1500万元。不过需要指出的是,大幅扩大的亏损,主要是由于上市前融资的优先股负债成分公允价值的调整造成。就是下图的第二个红框这项。

结合上述背景,有投资者猜测:若安邦保险阵营如今选择减持万科A股权,是否是在传递某种信号?不过,万科A在16日晚发布的一纸公告最终打消了上述猜测和顾虑。公告内容显示,安邦财险、安邦养老、安邦资管的确通过大宗交易减持了所持股份,但相关持股均定向转让给了安邦人寿旗下账户。本次交易完成后,安邦财险、安邦养老、安邦资管均不再持有万科A股份,安邦人寿则单独持有万科A的7.43亿股股份,占总股本的6.73%,即整个安邦保险阵营所持万科A股份规模并未发生改变。

值得注意的是,龙头股浙江龙盛被资金大幅炒作,目前股价已翻倍,3月21日以来,涨幅高达121.5%。4月5日,浙江龙盛发布公告称,公司主要产品分散染料、间苯二胺的销售价格受原料价格上涨和供求关系的影响而作出一定的调整,目前销量稳定,媒体报道对公司产品价格变化及业绩预测存在夸大和不实情况。

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